1 :
◆3ZUPU3cydIci @ターンオーヴァーφ ★ :2011/05/20(金) 19:46:35.34 ID:???0
時事通信 5月20日(金)19時4分配信
優勝マシンを再びサーキットへ―。マツダは20日、
1991年にフランスのルマン24時間耐久レースで優勝を飾った「マツダ787B」を、
今年6月のレース開始前に、現地でデモンストレーション走行させると発表した。
マツダ787Bは、ルマンで優勝した唯一の日本車。欧州の観衆が見守る中、
「がんばろう日本」のステッカーを張った栄光のマシンがサーキットを疾駆する。
デモ走行は、レースを主催する「フランス西部自動車クラブ」の招待で実現。
4月に本社に届いた書状には、東日本大震災の影響を受けた日本のメーカーであることや、
奇跡の優勝マシンであることなどが招待理由として書かれていたという。
レースは6月11日午後のスタートで、前日10日にルマン市街地でのパレードに参加した後、
レース当日は、開始前に全長約13.6キロの「サルテ・サーキット」をデモ走行する。
優勝時にハンドルを握ったジョニー・ハーバートら外国人ドライバーも駆け付けるという。
マシンは今月27日に広島県府中町のマツダ本社から搬出され、空路フランス入りする。
ルマンでロータリーエンジンを搭載して優勝したマシンはマツダ787Bだけ。
通常のレシプロエンジンに比べ、軽量化、コンパクト化できるメリットがあったという。
ロータリー特有の甲高いエンジン音が特徴。当時、エンジン開発に携わった同社プログラム開発推進本部の
山本修弘さん(56)は「マツダの熱い思いと期待を乗せて、ルマンで再びロータリーサウンドを聴かせてほしい」と語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110520-00000141-jij-soci 参考画像
4 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:50:12.38 ID:LNUSN0hAO
これは胸熱
でも復帰はしないのな。。。
6 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:51:09.17 ID:KqzH3sla0
エンジン音が豚の鳴き声とかボロクソ言われてたな
7 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:51:46.27 ID:+G1ZMONz0
>>1 よくみると「LOGIN」ステッカーが見える
11 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:53:26.76 ID:ubhk4aCj0
レース見て涙が出たのは、この時が最初で最後だったな
12 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:54:41.95 ID:NK39GBMXO
優勝した次の年にはロータリーを禁止でマツダ殺ししといて招待なんてwww
18 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:59:36.49 ID:IytXBFbG0
いま出てもある程度イケそうだな
19 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 19:59:51.23 ID:bVD2Y6IV0
やべえ、現地行ってみてええええええええええええええええええええ
24 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:01:21.72 ID:13+/0G0v0
いいカラーリングだぜ!
34 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:05:45.06 ID:Tps5bENT0
てかレギュレーション的にこのままでは出場できないんだっけもう
36 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:07:01.08 ID:Fzvio3rjO
ひさしぶりにあの“サカリのついた猫サウンド”が聞けるのか
ぜひ健闘してもらいたい
44 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:09:24.73 ID:7nxsStnWO
イベントなんかでちょくちょく出てきてるけど
こういう場に出てくるのはやっぱり胸が熱くなるな
ヨタも日産も一緒に行けばいいのに
48 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:09:48.82 ID:42sdeSmgO
>>1
>ロータリー特有の甲高いエンジン音が特徴。
というよりも
「ビックリするくらいうるさいエンジン音」
が正しい
52 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:11:45.34 ID:JxHOc/KT0
やっぱこの爆裂音はサイコー!
67 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:19:21.72 ID:mR3xF7uZ0
この車は印象に残ってるな~
71 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:21:27.09 ID:XHMLFEw50
ハーバートが志願して最後まで走ったんだよな。
すげーガッツだよ。
もしそれでクラッシュしたらすべてがパ-になるかもだったのに。
76 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:22:57.84 ID:CUZiI6950
この頃はテレ朝で夜とゴール時間は中継あったな
いい時代だった
82 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:26:36.06 ID:nf+OuKFT0
昔、夜中眠い目をこすりながら見てた
特にクルマ好きじゃなかったけど、なんかお祭りみたいな気分で
98 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:34:39.86 ID:OSbEBl4i0
ガショーか。今エナジードリンク会社の社長やってんだよな。
105 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:44:17.78 ID:uTwuC1R5O
締め出しておいて今さら
106 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 20:45:43.85 ID:br4ESH4d0
トヨタも勝てなかった
ニッサンも勝てなかった
マツダは勝った 恐るべき執念の末に、ついにものにした
レースは勝たなきゃダメなのだ
125 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 21:03:16.38 ID:j5nUewUuP
昔のルマンは面白かった
メルセデスが空飛んだあたりから見なくなっちゃったなぁ
WRCもなんかワンメイクレースみたいだし…
不景気は辛いね
143 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 21:19:27.96 ID:A5wnMqKu0
F1もルマンもパリダカも日本のワークスが参加しないと面白くねえ
内部留保しこたま貯め込んで死に金にするくらいなら参加しろや
164 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 21:41:24.76 ID:A5wnMqKu0
バブル崩壊の次の年か
まだ日本に金があった頃
170 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 21:44:04.65 ID:M30SCoKPO
俺の親父787Bの開発チーム
優勝したとき大泣きしたそうだ
俺は小さすぎてまったく覚えてないけど
180 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 21:56:30.41 ID:0QKgrHr30
当時のテレビ中継、夜・朝・昼・夜って区切ってやってた。
最後の夜の中継が始まった時のアナウンサーの言葉が確か
「大変な事が起こっています。ル・マンの歴史上初めて
日本のクルマがトップを走っています!」
だったかな。
もう一回聴きたいな。
215 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 22:53:03.22 ID:XAJrVBmY0
おっさんになった時「昔はロータリーに乗ってた」と言いたいがために
RX-8買った
今は後悔している
242 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/20(金) 23:45:35.36 ID:Cf3sqJMqO
当時、テレ朝で中継していて夕方の放送で逆転していた記憶がある
現地の明け方だったっけ?
とにかく感動したな…しかしなんでル・マンはこうも詰まらなくなったのか
263 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/21(土) 00:38:31.65 ID:hvmmRMB60
1991って数字の並びいいよなあ、F1も500GPも面白かったし
この頃アニメなんとか91って題名よくついてたな、なぜかわからんけど
281 :
名無しさん@恐縮です :2011/05/21(土) 01:34:36.30 ID:06zQI7tF0
今はまたロータリー参戦出来るんだよな。燃料の問題があるがまた参戦して欲しいわ。
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